黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，重庆MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，重庆这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

动物度MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，园重其中前往香港的短途航线历时3天2晚，园重将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

另一个方面，庆热疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，重庆拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，动物度MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，动物度这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，园重黄瑞玲表示，园重再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，庆热为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，重庆而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、重庆二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，动物度MSC地中海邮轮方面也明确表示，动物度将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。面对这样的情况，园重MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，庆热而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、庆热二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。有一个变化是大家会更早预定船票，重庆我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，动物度MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，动物度但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。我们会持续走上数字化转型的道路，园重加大社交媒体宣传互动，园重并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。